本刊、网周正东
入伏以来，淮安持续处于“炙烤模式”，户外气温攀升至37℃，作业码头地表温度更是突破40℃。7月21日，淮安市交通运输综合行政执法支队的验船师顶着烈日，来到淮安市运河船业有限公司为货船苏兴达货8566开展换证检验，用专业与坚守保障船舶航行安全。
下午3时，阳光已炙烤得船体发烫，站在甲板上，脚底能感到明显的灼热感。“中午打个鸡蛋放在甲板上，过会就能熟了。”船主介绍道。验船师们登船后，迅速投入工作。他们首先对船舶的船体结构进行细致检查，沿着滚烫的甲板逐段查看，用仪器测量钢板厚度，检查焊缝质量，不放过任何一处可能存在的锈蚀或变形。汗水顺着他们的脸颊滑落，被浸湿了的制服紧贴在背上，但他们手中的检测工具始终稳稳当当。
“高温天气对船舶设备是个考验，尤其是动力系统和消防设施，必须仔细检查。”验船师郭彪一边说着，一边钻进闷热的机舱。机舱内温度超过45℃，噪音刺耳，他弯腰检查主机运转情况，查看管路是否有渗漏，测试应急操舵装置是否可靠。半小时后走出机舱，他的脸上已满是油污和汗水。
随后，验船师们还对船舶的锚泊设备、导航设备、通讯系统、救生设施等进行了全面核查，对照检验标准逐项记录。对于发现的一处救生设备缺失的问题，他们当场指出，督促整改并重新检验确认合格。
“换证检验关系到船舶能否继续安全航行，高温环境下再苦再累也不能马虎。”验船师宋健表示。经过一个多小时的紧张工作，该船舶顺利通过换证检验。船主看着验船师们湿透的背影，感激地说：“这么热的天，多亏了他们认真负责，我们跑船也更安心了。”(宋健 张锦瑞)
