本刊、网周正东
近日，205国道施工现场正进行沥青铺设作业，该路段最后一段路面即将完工。这一忙碌场景，正是淮阴交通运输系统开展国省干线公路养护管理的生动缩影。今年以来，江苏省淮安市淮阴区交通运输系统以精细化作业、预防性养护与长效化管理为抓手，着力畅通区域交通“动脉”、激活“毛细血管”，持续优化市民出行体验。
对标“国标”：从“突击整治”到“常态常优”
“国评不是‘一次性考试’，而是日常养护的‘风向标’。”区交通运输局干线养护科科长俞朝晖介绍道，对照交通运输部“路况水平、养护管理、服务质量、安全保障”四大评价板块，小到“丁集G205线113+600下行非标点清理”，大到“国道G233线沥青罩面”，均明确责任单位、完成时限。
“像国道G343线上行K228+960处的坑槽，之前因车辆碾压形成了两块约5平方米的破损，清单明确要求3日内修复。”俞朝晖翻出手机里的整改前后对比图，“我们安排养护队凌晨施工，避开早高峰，第二天一早市民通行就恢复正常了。”目前，已将“八无”(无坑槽、无裂缝、无积水、无杂草等)标准固化为日常管理制度，每季度还向区政府常务会议专题汇报整治情况，推动公路管养从“迎检突击”转向“长效常治”。
精准调度：“日调度”破解养护堵点
“上周通报的铣刨沥青混凝土相关面层挖补问题，今天必须整改完毕!”近日，在区交通运输局的每日调度会上，区交通运输局相关负责人正在向区公路事业发展中心交办任务。
据了解，为确保攻坚任务高效推进，区交通运输局建立“日调度、周通报、月总结”机制：每日汇总12个养护小组的工作进展，即时协调机械调度、人员调配等堵点;每周发布工作简报，公示任务完成率，对滞后事项下发督办单;每月开展“回头看”，核查整改成效。截至目前，已下发督办单5份，解决“路肩杂草清理”“标识模糊”等问题746个，上周任务完成率提升至100%。
“以前遇到问题要层层上报，现在每天调度会直接对接，像上周我们养护队缺沥青摊铺机，当天就协调到了，效率比以前高多了。”道路维修负责人王平华说。
多方联动：织密道路养护“协同网”
公路养护不是“单打独斗”。区交通运输局主动牵头，联动公安、城管、镇街及管线单位，形成“一盘棋”攻坚格局。
针对翔宇北道早晚高峰拥堵问题，区交通运输局联合淮阴公安分局实施“绿波护航”计划，优化沿线3个信号灯配时，将早高峰通行时间缩短10分钟。“以前从翔宇北道到区政府要25分钟，现在15分钟就能到，上班再也不用慌慌张张了。”市民王女士笑着说。
与此同时，区交通运输局联合区城管局开展“路域洁美”行动，一周内清理违规摊点12处、拆除违规广告牌8块;联动各镇街落实“属地责任”，限时完成农村公路沿线垃圾清理、违规搭建拆除工作。
强化保障：人才资金“双支撑”
为提升养护效能，区交通运输局从人才、资金两方面筑牢保障：通过定向引进、内部调配、专项招录等方式，补齐养护技术、工程管理等重要岗位人才缺口;实施“交通新锐”培养计划，今年已开展“沥青路面修补技术”“桥梁安全检测”等培训6场，培训200余人次。资金方面，精准对接政策导向，成功申报省级公路养护专项补助资金，用于国道G205线沥青罩面工程，目前该工程已完成80%，预计12月底完工。
一条条平整通畅的道路，正成为展现城市形象的风景线、驱动区域经济发展的强劲动脉。区交通运输系统将持续在路域环境的提升上练“显功”， 于服务升级的细节处修“潜功”，以久久为功的定力，全力守护市民的通行安全与出行体验。
